根據(jù)美國(guó)一項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果顯示，不論高檔車還是中低檔車，都不同程度的存在車內(nèi)污染問(wèn)題。已有案例顯示，已經(jīng)使用了6年的汽車，車內(nèi)空氣中甲醛含量依然超標(biāo)4.4倍。
車內(nèi)異味的成分主要為甲醛、苯、PM2.5等化學(xué)氣體，通常來(lái)自三個(gè)方面。一般來(lái)說(shuō)，汽車儀表盤(pán)、座椅表皮、塑料件等部件在汽車初用時(shí)氣體濃重，若這些零部件中的有害氣體沒(méi)有得到充足的釋放，會(huì)長(zhǎng)時(shí)間污染駕駛室。二是源于車內(nèi)裝飾；車內(nèi)的地毯、座椅皮套
等裝飾中含有甲醛、苯、丙酮和二甲苯等有害氣體；三是由于使用空調(diào)或車艙密封不好，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所產(chǎn)生的廢氣及室外的污染空氣進(jìn)入車內(nèi)造成污染，通常為二氧化硫、二氧化碳等和揮發(fā)出的汽油。
人們往往認(rèn)為，價(jià)格昂貴的豪車用材高檔、質(zhì)量過(guò)關(guān)，不需要除甲醛。實(shí)際上，豪車更容易甲醛超標(biāo)，因?yàn)檐囕v內(nèi)部的污染大部分源自車內(nèi)裝飾和皮革。
車廂里產(chǎn)生的各種有害物質(zhì)到底有多嚴(yán)重，這一直是消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題，但由于生產(chǎn)工藝、成本等原因，像甲醛這類有害物總會(huì)伴隨著現(xiàn)代汽車而生。
對(duì)于現(xiàn)在工業(yè)化生產(chǎn)的汽車來(lái)說(shuō)，車廂內(nèi)要想徹底杜絕甲醛是不現(xiàn)實(shí)的，像中控臺(tái)、皮革、地毯、各種塑料的飾件都會(huì)產(chǎn)生一定的甲醛。
選擇分解性和過(guò)濾性的除甲醛方式，如甲醛捕捉劑、有機(jī)苯系物分解劑等，這些產(chǎn)品都對(duì)清除甲醛有不錯(cuò)的效果。此類產(chǎn)品專用于室內(nèi)空氣環(huán)境污染的治理，經(jīng)過(guò)表面氧化反應(yīng)將各種有害物分解成水和二氧化碳，有效果穩(wěn)定、無(wú)二次公害等優(yōu)點(diǎn)，適于去除車內(nèi)空氣污染、除味。
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